高速バス停の停留所というのはなかなか使い難いものです。上下線が分かれていてしかも高架や高台にあったりとアクセスが悪いという欠点が多いもの。いくら便利なものとはいえなかなか使い難いです。

東名高速や中国道、中央道で例外的に本線バス停（ＢＳ）が成立していますがそれ以外ではなかなか本線バス停というのは成立していません。

そんな中、近年急速に高速バスがにぎやかになってきたのが明石海峡大橋〜大鳴門橋の「神戸淡路鳴門道」です。この神戸淡路鳴門道の四国側にある高速鳴門ＢＳ（鳴門撫養）は高台にある高速バス停で、以前は高速道路の下にある駐車場から坂道を延々登る必要がありましたが、徳島−京阪神間の高速バスの急速な発展とともに利用者が増加し、何らかの昇降施設が求められたことから設置されたのがこの斜行モノレール「すろっぴー」です。

駅舎とでもいうべき情報センターのある建物からバス停下までをソロソロ上っていくもので、料金は無料。高速バスの利便性向上に寄与する施設です。